봄이 왔지만 봄같지않고
꽃은 피었는데 꽃구경 못하고
사회적 거리두기 때문에
뭉쳐 나들이 할수없음에
안타까운 봄날이 이어지네요.
코로나도 사라져 주길
간절히 바래봅니다_()_
쉐보레 트레버스 언더코팅입니다.
언더코팅 참 종류도 많고 시공 방법도 다양하지요.
대충 스프레이로 뿌려주는 영맨표 코팅이 있는가하면
또 프리미엄이니 므 여러 이름을 붙여
고가의 언더코팅도 없잖아 많이 있으니까요.
어떤재료의 코팅제로 어떤 시공을해야 할까
고민아닌 고민도 많이들 하실테지만
너무 어렵게 생각하고 고민할필요 있을까요?
언더코팅의 주 목적은 부식방지 아닌가요.
더 나아가 조금더 방음도 좀 되면 좋을거 같고
더 오래 폐차때까지 쭈옥 견뎌준다면
더 바랄게 없을것이고.
머리아프게 고민하느니 보다는
쉽게 생각하시면 답은 간단할지도 모릅니다.
처음 새차를 구입해서 깔끔하게 광나게 타고싶어
유리막코팅을 하시는분들도 많이 계시지요.
여기서 유리막코팅?
얼마나 오래 지속되어 몇년을 견딜수있을거라 생각하시는지...
아미면 신차 구입한 기념으로 한번쯤 빛나게 타고싶어
싸지않은 유리막코팅을 하지는 않는지...
또 한편으로 부지런하신분들은
깔끔히 새차하고 왁스발라 빛나게 광택내시는분들
없잖아 많이 계시지요.
여기서 분명한것은 유리막코팅해서 폐차때까지
광나게 타고싶으신분은 안계실테지요
분명 몇년아니 빠르게는 일년도 되지않아
광택이 사라지고 잔기스때문에 다시 광택을 내시는분들도
많이 계시니까요.
(위내용은 저 개인소견이니 오해나태클은 사양하겠습니다^^)
하지만 언더코팅은 어떤가요.
한번 제대로 시공해놓으면 폐차때까지
두번 시공할필요가 없지 않나요?
물론 제대로된 시공을 했을때 가능한것이지만요^^
분명 무엇이든 무슨일이든 전문분야는
따로 있지 않나요.
특히 수많은 부품들로 만들어진 자동차는
전문 정비인들이 만지고 또 시공해야
정확한 작업이 가능하니까요.
저희 차사랑카케에서는 정비기능사가 직접시공하므로
차량에 어떤 부작용? 또는 문제가 발생할 소지가없는만큼
안심하고 시공할수있습니다^^
최선을 다하는 시공으로 보답해드리겠습니.
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시공문의 010-9998-8572
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