돌아와라!
돌아오거라!
복원이라하면 므 어울리지 않겠지만
녹슬고 부식된부분을 되 살릴수는없는일아닌가
도려내고 용접하고 도색한다고 부식된부분에
새살이 솔솔돋아나는것도 아닐테니말이다.
겉으로만 삐까번쩍하게 도색한들 몇달이나 가든가?
그래서 특단의 조치로 안/밖으로 방청작업을하는게
최선의 방법이라는거!!!
액티언입니다.
자동차에 애정을 가지신 분이라면 대충 이정도면
어디쯤인지 아실듯.. 조수석 뒷문짝과 휀다네요.
부식이 워낙 심해서 은박지테이프로 ~ㅡ.ㅡ
여긴 운전석뒤 휀다!
이 부분은 휀다 안쪽입니다.
바퀴/ 타이어 휠하우스 안쪽.
부식된곳을 긁어내고 갈아냈더니 일케되네요.ㅠㅠ
문짝 아래부분도 마찬가지 ㅠㅠ
일케 안밖으로 방청작업을 합니다.
처음부터 이런차는 없습니다.
세월이 지나면서 무슨이유때문인지는 몰라도
이렇게 심해지는거지요.
한번 부식이 진행되면 걷잡을수없이 금방 심해진다는 ㅜㅜ
다시는 제발하지않도록 구석 구석 방청작업을 합니다.
이눔이 글제주가 없어서 어케 표현을 할수는없고
찾아주시면 구체적으루다 작업내용을 설명드리것습니다.
나와 내 가족의 안전을 책임지는 자동차네요.
틈틈히 짬나시는데로 관심가지고 살펴보시길^^
아무리 물질만능시대에 산다고는 하지만
요즘 자동차값 장난아닙니다.
쬐끄만녀석두 천만원은 훌쩍넘어가니 말입니다요 ㅠㅠ
정든녀석 어떻하면 폐차시키고 새차로 바꿔탈까 고민만하지마시구
어떻하면 오래오래 정들여탈까 고민도 쬐끔해보심이 ㅎㅎ
쓸데없는 넋두리만 늘어놨슴댜
차근 차근 살펴봐주심에 감사드립니다.
궁금하시면~~ 010-9998-8572
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부식복원 녹방지 방청전문
일반 깡통 스프레이 언더코팅이 아닙니다.
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